一般調節閥的卡堵常出（chū）現在（zài）新投入運行的係統和（hé）大修投運初期，由於管道內焊渣、鐵鏽等在節流（liú）口和導向部位造成堵塞從而（ér）使介質流通（tōng）不暢，或調節閥（fá）檢（jiǎn）修中填料（liào）過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作、大（dà）信號動作過頭的現象。