聊聊調節閥常見故障處理的辦（bàn）法

出現故障時（shí）調節閥的重點檢查部位

　　1. 閥體內壁，對於使用在（zài）高壓差和腐蝕性介質場合的調節閥，閥體內壁經常 受（shòu）到介質的衝擊和（hé）腐蝕，**重點（diǎn）檢查耐（nài）壓，耐腐的情（qíng）況（kuàng）。

　　2. 閥座，調節閥在工作時，因介質滲（shèn）入（rù），固定閥座用的螺紋內表（biǎo）麵易受腐蝕 而使閥座鬆動，檢查時應予注意。對（duì）高壓差下工作的閥（fá），還應檢查閥座的密封麵是否被衝（chōng）壞。

　　3. 閥芯，閥（fá）芯是調節閥工作時的可動部件，受介質的（de）衝刷，腐蝕*為嚴（yán）重，檢修時要認真檢查閥芯各部（bù）分是否被（bèi）腐蝕，磨損，特別是高壓（yā）差的情況下閥

　　芯的磨損更（gèng）為嚴重，(因汽蝕（shí）現象)應予（yǔ）注意（yì）。閥芯損壞（huài）嚴（yán）重時（shí）應進行更換。另外（wài）還應注意閥杆是否也（yě）有類似的（de）現象，或與閥芯（xīn）連接鬆動等。

　　4. “O"型密封（fēng）圈和其他密封墊是否老化，裂損。

　　5. 應（yīng）注意聚四氟乙烯填料，密封潤（rùn）滑油脂是否老化，配合麵是否被損壞，應在必要（yào）時更換。

　　提（tí）高壽命的方法

　　1大開度工作延長（zhǎng）壽命法

　　讓調節閥一開始就盡量在*大開度上工作，如90%。這樣，汽蝕、衝蝕等破壞發生（shēng）在閥芯（xīn）頭部上。

　　隨著閥（fá）芯破壞，流量增加，相應閥再關一點，這樣不斷（duàn）破壞，逐步關閉，使整個閥芯全部充分利用，直到閥芯根部及密封麵破壞，不能使用為止。

　　同（tóng）時，大開度工作節流（liú）間隙大，衝蝕減弱，這比一開始就讓閥在中間開度和小開度上（shàng）工作（zuò）提高壽命1～5倍以上。如某化工（gōng）廠采用此法，閥的使用壽命提高了2倍。

　　2減小S增（zēng）大工作開（kāi）度提高壽命法

　　減小S，即增大係統（tǒng）除調節閥外的損失（shī），使分配到閥上的壓（yā）降（jiàng）降低，為**流量（liàng）通過調節閥，必然增大調節（jiē）閥開度，同時，閥上壓降減小（xiǎo），使氣蝕、衝蝕（shí）也減弱。

　　具體辦法有：

　　閥後設孔板節流消耗壓降;

　　關閉管路上串聯的手動閥，至調節閥獲得較理想（xiǎng）的工作開度為止。

　　對一開（kāi）始閥（fá）選（xuǎn）大處於小開度工作時，采用此法十分（fèn）簡單、方便、有效。

　　3縮小（xiǎo）口徑增大工作開度提高壽命法（fǎ）

　　通過把閥的口徑減小來（lái）增大工作開度。

　　具體辦法有：

　　換（huàn）一台（tái）小一檔口徑的閥，如DN32換成DN25;

　　閥體不變更，更（gèng）換（huàn）小閥座直（zhí）徑的閥（fá）芯閥座。

　　如某化工廠大修時將節流件dgl0更（gèng）換為dg8，壽命提高了1倍。

　　4轉移破壞位置提高壽命法

　　把破（pò）壞嚴重的地方轉移到（dào）次（cì）要位置，以保護閥芯閥座的密封麵和節（jiē）流麵。

　　5增長節（jiē）流通道提高壽命法（fǎ）

　　增長節流通道*簡單的就是加厚閥座，使閥座（zuò）孔增長，形成更長的節流通（tōng）道。

　　一方麵可使流閉型節流後（hòu）的突然擴大延（yán）後，起轉移破壞位置，使之遠離密封麵的作用;另（lìng）一方麵，又增加（jiā）了節流阻（zǔ）力，減小了壓力的恢複程度（dù），使汽蝕減弱。

　　有的把閥座孔內設計（jì）成台階式、波浪式，就是為了增加阻力，削弱汽蝕。這種方法（fǎ）在引進裝置中的高壓（yā）閥上和將老的閥加以改進時經常使用（yòng），也十分有效。

　　6改變流向提高壽命法（fǎ）

　　流（liú）開型向著開方向（xiàng）流，汽蝕、衝蝕主要作用在密（mì）封麵上，使閥芯根部和閥芯閥座（zuò）密封麵很快遭受破壞;流閉（bì）型向著閉方向流，汽蝕、衝（chōng）蝕作用在節流之後，閥座密封麵以下，保護（hù）了密封麵和閥芯根部，延長（zhǎng）了壽命。

　　故作流開型使用（yòng）的閥，當延長壽（shòu）命的問（wèn）題較為突出時，隻需改變流向即可延長壽命1～2倍。

　　7改用特殊材料提高壽命法

　　為抗汽蝕(破壞形狀如蜂窩狀（zhuàng）小點（diǎn）)和衝刷(流線型的小溝)，可改用（yòng）耐汽蝕和（hé）衝刷的特殊材料來製造節流件。這種特殊材料有6YC-1、A4鋼（gāng）、司太萊（lái）、硬質合金等。

　　為抗腐蝕，可改用更耐腐蝕，並有一定機械性能、物理性能的材料。這種（zhǒng）材料分為非金屬材料(如橡膠、四氟、陶瓷等)和金屬材料(如蒙乃爾（ěr）、哈氏合金等)兩類。

　　8改（gǎi）變閥結構提高壽命法

　　采取改變閥（fá）結構或選用具有更長壽命的閥的（de）辦法來達到提高壽命的目的，如選（xuǎn）用（yòng）多級式閥，反汽蝕閥、耐腐蝕閥等（děng）。

　　9減小（xiǎo）行程以提高膜片（piàn）壽命（mìng）法

　　對（duì）兩位型調節閥，當動作頻率十分頻繁時，膜片會很快在作上下折疊中破裂，破壞位置常在托盤（pán）圓周。

　　提高（gāo）膜片壽命（mìng）的*簡單（dān）、*有效的辦法是減小行程（chéng）。減小後的行程值就為1/4dg。如dgl25的閥，其標準（zhǔn）行程為60mm，可減小到30mm，縮（suō）短了50%。

　　此外，還可以考慮如下因素：

　　在滿足打開與關閉的條件下盡量減小膜室壓力;

　　提高托（tuō）盤與膜片貼合（hé）處光潔度。

　　調（diào）節（jiē）閥經常卡住或堵塞的防堵(卡)方法

　　1清洗法

　　管路中的焊渣、鐵鏽（xiù）、渣（zhā）子等在（zài）節流口、導向部位、下閥（fá）蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲麵、導向麵產生拉傷和劃痕、密封麵上產生壓（yā）痕等。這經常發生於新投運係統和大（dà）修後投運（yùn）初（chū）期。這是*常見（jiàn）的（de）故障。

　　遇此情況，**卸開進行（háng）清洗，除掉渣物，如密封麵受到損傷還應研磨;同時將（jiāng）底塞打開，以（yǐ）衝掉從平（píng）衡孔掉入下閥（fá）蓋（gài）內的渣物，並對（duì）管路進行（háng）衝洗。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段（duàn）時間後再納入正常運行。

　　2外接衝刷法

　　對一些易沉澱、含有固體顆粒的介質采用普通閥（fá）調節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接衝刷氣體和蒸汽。

　　當閥產生堵塞或卡住（zhù）時，打開外接的氣體或（huò）蒸氣閥門，即可在不動調節閥（fá）的情況下完成衝洗工作，使閥正常運行。

　　3安裝管道過濾器法

　　對（duì）小口徑的調節閥，尤其是超小（xiǎo）流量（liàng）調節閥，其節流間隙特小，介質中不能有（yǒu）一點點渣物。

　　遇此情況堵塞，*好在閥前管道上安裝一個過濾器，以**介質（zhì）順利通過。

　　帶定位器使用（yòng）的調節閥，定位（wèi）器工作不正常，其氣路節流口（kǒu）堵塞是*常見的故障。

　　因此，帶（dài）定位器工作時，**處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減（jiǎn）壓閥。

　　4增大節流間隙法

　　如介質中的固體顆粒或管道中被（bèi）衝刷掉的焊渣和鏽物等因過不了節流（liú）口造成堵（dǔ）塞、卡住等故（gù）障，可改（gǎi）用節流間隙大的節流件—節流麵積（jī）為開窗、開（kāi）口類的閥芯（xīn）、套筒，因其（qí）節流麵積集中（zhōng）而不是圓周分布的，故障就（jiù）能很容易地被排除。

　　如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形（xíng）口的閥芯，或改成套筒閥等。

　　例如某化工廠有一台雙座閥經常卡住，推薦改用套筒閥後，問題馬上得（dé）到解決。

　　5介質衝刷（shuā）法

　　利用介（jiè）質自身的衝刷能量（liàng），衝刷和帶走易沉（chén）澱、易堵（dǔ）塞的東西（xī），從（cóng）而（ér）提高閥（fá）的防堵功能。

　　常（cháng）見的方法有：

　　改作流（liú）閉型使用;

　　采用流線型閥體;

　　將節流口置於衝刷*厲害處，采用此法要注意提高節流（liú）件材料的耐（nài）衝蝕能力。

　　6直通改為角形法

　　直通為倒S流動，流路複雜，上、下（xià）容腔死區多，為介質的沉澱提供了地方。角形連（lián）接，介質（zhì）猶如流過90℃彎頭，衝刷（shuā）性能好，死（sǐ）區小，易（yì）設計（jì）成流線形。因此，使用直通的調節閥產生輕微堵塞時可改（gǎi）成（chéng）角形閥使（shǐ）用。

　　調節閥外泄的（de）解決方法

　　1增加密封（fēng）油脂法（fǎ）

　　對（duì）未使用密封油脂的閥，可考慮增加密封油脂來提高閥杆密封性（xìng）能。

　　2增加填料法

　　為提（tí）高填料（liào）對閥（fá）杆的密封性能，可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式，單純（chún）增加數量，如將3片增到5片，效果並不明顯。

　　3更（gèng）換石墨填（tián）料法（fǎ）

　　大量使用的四（sì）氟（fú）填料，因（yīn）其工作溫度在-20～+200℃範圍內，當溫度在上、下限，變化較大（dà）時，其密封性便明顯下降，老化快，壽命短。

　　柔性石墨填料可克服這些缺點且使用壽命長。因而有的工廠全部將四氟填料改為石墨填料，甚（shèn）至新（xīn）購回的調節閥也將其中的四氟填料換成石墨填（tián）料後使用。但使用石墨填料的回差大，初時有的還產生爬行現（xiàn）象，對此**有所考慮。

　　4改變流向，置P2在閥杆端法

　　當△P較大，P1又較大時，密（mì）封P1顯然比密封P2困難。因此，可采取改變流向的方（fāng）法，將P1在閥杆端改為P2在閥杆端（duān），這（zhè）對壓力高、壓差大的閥是較有效的。如波紋管閥就通常應考慮密（mì）封P2。

　　5采用透鏡墊密封法

　　對於上、下蓋的密封，閥座與上、下閥體的密封。若為（wéi）平麵密封，在（zài）高溫高壓下，密封性差，引起外泄，可以改用透鏡墊密封，能得到滿意的效果。

　　6更換密封墊片

　　至今，大部分密封墊片仍采用石棉（mián）板，在高溫下，密封性能較差，壽命（mìng）也短，引（yǐn）起外泄。遇到（dào）這種情況，可改用纏繞墊片，“O”形環等，現在許（xǔ）多廠已采用。

　　7對稱擰螺栓，采（cǎi）用（yòng）薄墊圈（quān）密封方法

　　在“O”形圈密封的調節閥結構中（zhōng），采用有較大變形的厚墊（diàn）片(如纏繞片)時，若壓緊不對稱，受力不對稱，易使密封破（pò）損、傾斜並產生變形，嚴重（chóng）影響密封性能。

　　因此，在對這類閥維修、組裝中，**對稱地（dì）擰緊壓緊螺栓(注意不（bú）能一次擰緊)。厚密封墊如能改（gǎi）成薄的密封墊就更好，這樣易於減小傾斜度，**密封。

　　8增大密封麵寬度，製止平（píng）板閥（fá）芯關閉時（shí）跳動並減少其泄漏量的方法

　　平板型閥芯(如兩位（wèi）型閥、套筒閥的閥塞)，在（zài）閥座內無引導和導向曲麵，由於閥在工作的時（shí）候，閥芯受到側（cè）向力，從流進方靠向流出方，閥芯配合間隙（xì）越（yuè）大，這種（zhǒng）單邊現象越嚴重，加之變形，不同心，或閥（fá）芯密封麵倒角小(一般為（wéi）30°倒角來引導)，因而接（jiē）近關閉時，產（chǎn）生（shēng）閥芯密封麵倒角端麵置於閥座密封麵上，造成關閉時閥芯跳動，甚至根（gēn）本關不到位的情況，使閥泄漏量大大增加。

　　*簡（jiǎn）單、*有效的解決方法，就是增大閥芯密封麵尺寸，使閥芯端麵的*小直徑比閥座（zuò）直徑小1～5mm，有足夠（gòu）的引導作用，以**閥芯導進閥座，保持良好的密封麵接觸（chù）。

　　調節閥振動（dòng）的（de）解決方法(8種方法)

　　1增加剛度法

　　對振蕩和輕微振動（dòng），可增大剛度來消除或減弱，如選用大剛度的彈簧，改用活塞執行機構等辦法都是可行的。

　　2增加阻尼法

　　增加阻尼即增加對振動的摩擦，如套筒閥的閥塞可采用“O”形圈密封，采用具有較大摩擦力的石墨（mò）填料等，這對消（xiāo）除或減弱輕微的振動還是有一（yī）定作用的。

　　3增大導（dǎo）向尺寸，減小配合（hé）間隙法

　　軸塞形閥一般導向尺寸都較小，所有閥配合間隙一般都較大，有0.4～1mm，這對產生機（jī）械振動是有幫助。因此，在發生輕微（wēi）的機械振動時，可通過增大導向尺寸，減小配合間隙（xì）來削弱振動（dòng）。

　　4改（gǎi）變節流件形狀，消除共振法

　　因調節閥的所謂振源發生在高速流動、壓力急劇（jù）變化的節流口，改變節（jiē）流件的形狀即可改變振（zhèn）源頻率，在共振不強烈時比較容易解決（jué）。

　　具體辦（bàn）法是將在振動開度範圍內閥芯曲麵車削0.5～1.0mm。如某廠家屬區附近安裝了一台自力式壓力調節（jiē）閥，因共振產生嘯（xiào）叫（jiào）影響（xiǎng）職工休息，將閥（fá）芯曲麵車掉0.5mm後，共振嘯叫聲消失。

　　5更（gèng）換節流件消除共振（zhèn）法

　　其方法有：

　　更換流量特性，對數改線性（xìng），線性改對數;

　　更換閥（fá）芯形式。如將軸塞形改為“V”形槽閥芯，將雙座閥軸塞型改成套筒（tǒng）型;

　　將開窗口的套筒改為打小（xiǎo）孔（kǒng）的套筒等。

　　如某氮肥廠一台DN25雙座閥，閥杆（gǎn）與閥芯連接處經常振斷，我們確認為共振後，將直線特性閥芯改為對數性（xìng）閥芯，問題得到解決。又如某航（háng）空學院實驗室用一台DN200套筒閥，閥塞產生（shēng）強烈旋轉無法投用，將（jiāng）開窗口的（de）套筒改為打小孔的套（tào）筒後，旋轉立即消失。

　　6更換調節閥類型以消除共振

　　不同結構形式的調節閥，其固有頻率（lǜ）自然不同，更換調節閥類型（xíng）是從根本上消除共振的*有效的方法。

　　一（yī）台閥在使（shǐ）用中共（gòng）振十分厲害———強烈地振動(嚴重時可將閥破壞)，強烈（liè）地旋轉(甚至（zhì）閥杆被（bèi）振斷、扭斷)，而且產生強烈的噪音(高達100多分貝)的閥，隻要把它更換成一台結構差異較大的（de）閥，立刻（kè）見效，強烈共振奇跡般地消失。

　　如某***廠新擴建工程選用一台DN200套筒閥，上述（shù）三種現（xiàn）象都存（cún）在（zài），DN300的管道隨（suí）之跳動，閥塞旋轉，噪音100多（duō）分貝，共振開度20～70%，考（kǎo）慮共振開度（dù）大，改用一台雙（shuāng）座閥（fá）後（hòu），共振消失，投運正常。

　　7減小汽蝕振（zhèn）動法

　　對因空化汽泡破裂而產生（shēng）的汽蝕振動，自然應在減小空化上想辦法。

　　讓氣泡破裂（liè）產（chǎn）生的（de）衝擊能量（liàng）不作用在固體表麵上，特別是閥芯（xīn）上，而是讓液體吸收。套筒閥就具有這個特點，因此可以將軸塞型閥芯改成套筒型。

　　采取減小（xiǎo）空化的一（yī）切辦法，如增（zēng）加節流阻力，增大縮流口壓力，分級或串（chuàn）聯減壓等。

　　8避開振源波擊（jī）法

　　外來振源波（bō）擊引起閥振動，這顯然是調（diào）節閥正常工作時所應避開的，如果產生這種（zhǒng）振動，應當采取相應的措施。

　　調節閥噪音（yīn）大的解決（jué）方法

　　1消除共振噪音法

　　隻有調（diào）節閥共振時，才有能量疊加而產生100多分貝（bèi）的強烈噪音。有的表現為振動強烈，噪音不大，有的振動弱，而噪音卻非常大;有的振動和噪音（yīn）都較大。

　　這種噪音產生一種單（dān）音調的聲音，其頻率一般為3000～7000赫茲。顯然，消除共振，噪音自（zì）然隨之消失（shī）。

　　2消除汽蝕噪音法

　　汽蝕是主要的流體動力噪音源。空化時，汽泡破裂產生高速衝擊，使其局部產生強烈湍流，產生汽蝕噪音。

　　這（zhè）種（zhǒng）噪（zào）音具有較寬的頻率範圍，產生格格聲，與流體中含有砂石發出的（de）聲（shēng）音相似。消（xiāo）除和減小汽蝕是消除（chú）和減小噪音的有效（xiào）辦法。

　　3使用厚壁管線法

　　采（cǎi）用厚（hòu）壁管是聲路處（chù）理辦法之一。使用薄壁（bì）可（kě）使噪音增加（jiā）5分貝，采用厚壁管可使噪音降（jiàng）低0～20分（fèn）貝。同一管徑壁越厚（hòu），同一壁厚管徑越大，降低噪音效果越好。

　　如DN200管（guǎn）道，其壁厚（hòu）分別為（wéi）6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時，可降低噪音分別為-3.5、-2(即增（zēng）加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當然，壁越厚所付出的成本就越高。

　　4采用吸音材料（liào）法

　　這也是一種較（jiào）常見（jiàn）、*有效的聲路處理辦（bàn）法。可用吸音材料（liào）包住噪音源和閥後管線。

　　**指出，因噪音會經由流體流動而長距離（lí）傳播（bō），故吸音（yīn）材料包到哪裏，采用厚（hòu）壁（bì）管至哪裏，消除噪音的有效性就終止到哪裏。

　　這種辦法適用（yòng）於噪音不很高、管線不很長（zhǎng）的情況，因（yīn）為這是一種較費錢的（de）辦法。

　　5串聯消音器法

　　本法適用於（yú）作為（wéi）空氣動力噪音的消音，它能夠有效地（dì）消除流體內部的噪音和（hé）抑製傳送到固體邊界層的噪音級。對質量（liàng）流量高或閥前後壓降比高的地方，本法*有效而又（yòu）經濟。

　　使用吸收型串聯（lián）消音器可以大幅度降低（dī）噪音。但是，從經濟上考慮，一般限於（yú）衰減到（dào）約25分貝。

　　6隔音（yīn）箱法

　　使用隔音箱、房（fáng）子（zǐ）和建築物，把噪音源隔離在裏麵，使外部環境的噪音減小到人們可以接受的範圍內。

　　7串聯節流法

　　在調節（jiē）閥的壓力比高(△P/P1≥0.8)的場合（hé），采用串聯節流法，就是把總的壓（yā）降分散在調節閥和（hé）閥後的固定（dìng）節流元件上。如用擴（kuò）散器、多孔限流板，這是減少噪（zào）音辦法中（zhōng）*有效的。

　　為了得到*佳（jiā）的擴散器效率，**根據每件的（de）安裝情況來設計擴散器(實體的形狀（zhuàng）、尺寸)，使（shǐ）閥門產生的噪音級和擴散器產生的噪音級（jí）相同。

　　8選用低（dī）噪（zào）音閥

　　低噪音閥根據流體通過閥芯、閥座的（de）曲折流路(多（duō）孔道、多槽道)的逐步減速，以避免在流路（lù）裏的任意一點產生超音速。有多種形式，多種結構的（de）低噪音閥(有為專門係統（tǒng）設計的)供使用時選用。

　　當噪音不是很大時，選用低噪音套（tào）筒閥，可降低噪音10～20分貝（bèi），這是*經濟的低噪音閥。

　　調節閥穩定性較差時（shí）的解（jiě）決辦法（fǎ）

　　1改（gǎi）變不（bú）平衡力作用方（fāng）向（xiàng）法（fǎ）

　　在穩定性（xìng）分析中，已知不平衡力作（zuò）用同與閥關（guān）方向相同時，即對（duì）閥產生關閉趨勢時，閥（fá）穩定性差。

　　對閥工作在上述不平衡力條件下時，選用改變其作用方向的方法，通常（cháng）是把流閉型改為流開（kāi）型（xíng），一般來說都能方便地解決閥的穩定性問題。

　　2避免閥自身不穩定區工作法

　　有（yǒu）的（de）閥受其自身結（jié）構的限製，在某些開度上工作時穩定性較差。

　　雙座閥，開度在10%以內，因上球處（chù）流開，下球處流（liú）閉，帶來不（bú）穩（wěn）定的問題;不平衡力變化斜率產生交（jiāo）變的附近，其（qí）穩定性較差。如（rú）蝶（dié）閥，交變點在70度（dù）左右;雙座閥在80～90%開度上。遇此類閥時，在不穩定區工作必然穩定性差，避免不穩定區工作即可。

　　3更換穩定性好的閥

　　穩定性好的閥其不平（píng）衡力變化較小，導向好。常用的球型閥中，套筒閥就有這一大特點（diǎn）。

　　當（dāng）單、雙座閥穩定性較差時，更換成套（tào）筒閥穩定性一定會得到提高。

　　4增大彈簧剛度法

　　執行機構抵抗負（fù）荷變化對行程影響（xiǎng）的能力取決於彈簧（huáng）剛度（dù），剛度越大，對行程影響越小，閥（fá）穩定性越好。

　　增大彈簧剛度是提（tí）高閥穩（wěn）定性的常見的（de）簡單方法，如將20～100KPa彈簧範圍的彈簧改成60～180KPa的大剛度彈簧（huáng），采用此法主要是帶了定位器（qì）的閥，否則（zé），使用的閥要另配上定位器。

　　5降低響應（yīng）速度法

　　當係統要求調節閥響應或調節速度不（bú）應太快（kuài）時，閥的響應（yīng）和調節速度（dù）卻又較快，如流量需（xū）要（yào）微調，而調節閥的流量調節變化卻又很大，或（huò）者係統本身已（yǐ）是快速響應係統而（ér）調節閥卻又帶定位器來加快（kuài）閥的動作（zuò），這都是不利的。

　　這將會產生（shēng）超調，產生振動等。對此，應降低響應速度（dù）。

　　辦法有：

　　將直線特（tè）性改為對數特性;

　　帶定位器的可改為轉換器、繼動器。

　　調節閥其它故障的處理（lǐ）

　　1改變流向，解決促（cù）關問題，消除喘振法

　　兩位型閥為提（tí）高（gāo）切斷效果（guǒ），通常（cháng）作為流閉型使用。對液體介質，由於流閉型不平衡力的作用是將閥芯壓閉的，有促關作用（yòng），又稱抽吸（xī）作用，加快了閥芯動作速度，產生輕微水錘，引起係統喘振。

　　對上述現（xiàn）象（xiàng）的解決（jué）辦法是隻要（yào）把流向改為流開，喘振即可消除。類似這種因促關而影響到閥不能正常工作的問題，也可考慮采取這種辦法加以解決（jué）。

　　2防止塑變的方法

　　塑變使一種金屬表麵把另（lìng）一種零件的金屬表麵擦傷，甚至粘在一（yī）起，造成閥門卡住，動作不（bú）靈、密封（fēng）麵拖傷（shāng）、泄漏量增加（jiā）、螺紋連接的兩個件咬住旋不動(如高壓閥的上、下（xià）閥體)等故障。

　　塑變與溫度（dù）、配合材料、表麵（miàn）粗糙度、硬度和負荷有關。高溫使金屬退火或軟化，進一步加劇塑變趨勢（shì）。

　　解決塑（sù）變引起閥故障的方法有：

　　易（yì）擦傷部（bù）位（wèi）采（cǎi）用高硬度材料,有5～10Rc硬度差;

　　兩種零件改（gǎi）用（yòng）不同材料;

　　增（zēng）大間（jiān）隙;

　　增加潤滑劑;

　　修複破壞麵，提高光潔度和硬度：

　　螺紋咬住旋不動時，隻好一次性焊好用。

　　3改變流向以增大閥（fá）容量（liàng）法

　　因計算（suàn）不準或產量增加等因素使（shǐ）閥的流量係數偏小（xiǎo），造成閥（fá）全（quán）開也（yě）**不了流量時，不得已（yǐ）隻好打開旁路流過部分流量。通常旁通流（liú）量（liàng）<15～20%*大流量。

　　這裏介紹（shào）一種（zhǒng）開旁路的辦法：因流（liú）閉型流阻小，比流開（kāi）型流量係數大10～15%，因此（cǐ），可用改（gǎi）變流向的（de）辦法，改通常的流開（kāi）為流閉使用，即使（shǐ）閥多通過10-15%的流量。這樣既可（kě）避免打開旁路，又因處大開度工作，穩定性問題也可不考慮。

　　4克服（fú）流體破壞法

　　*典型的閥是雙座閥，流體從中間進，閥芯垂直於進口，流體繞過閥芯分成上下兩束流出。

　　流（liú）體衝擊在閥芯上，使之靠向（xiàng）出（chū）口側，引起（qǐ）摩擦，損傷（shāng）閥（fá）芯與襯套的導向麵，導致動作失常，高流量還可能使閥芯彎曲、衝蝕、嚴重時甚至斷裂。

　　解決的方法：

　　提高導向部位材料硬（yìng）度;

　　增大閥芯上下球中間尺寸，使之呈粗狀;

　　選用其它閥代用。如用套筒閥，流體從套筒四周流人，對（duì）閥塞的側向推力大大減小（xiǎo）。

　　5克服流體產生的旋轉力使閥芯轉動的方法

　　對“V”形口的閥芯，因介質流入的不對稱，作用在“V”形口上（shàng）的閥芯切向（xiàng）力不（bú）一致，產生一個使之旋轉的旋轉力。特別是對DN≥100的閥更強烈（liè）。

　　由此，可（kě）能引（yǐn）起閥與執行機構推杆連接的脫開，無彈簧執行機構可能引起膜片扭曲。

　　解決的辦法有（yǒu）：

　　將閥芯反旋轉方向轉一個角度，以平衡作用在閥芯上的切（qiē）向力;

　　進一步鎖住閥杆與（yǔ）推杆的連接，必要時，增加一塊防轉動的夾（jiá）板;

　　將“V”形開口的閥芯更換成柱塞形閥芯;

　　采用或改為套筒式結構;

　　如（rú）係（xì）共（gòng）振引起的轉動，消除共振即可解決問題。

　　6調整蝶閥閥板摩擦力，克服開啟跳（tiào）動法

　　采用“O”形圈（quān）、密封環、襯裏等軟密封的蝶閥（fá），閥關閉時，由於軟密封件的變形，使（shǐ）閥板（bǎn）關閉到位（wèi）並包住閥板，能達到十分理想的切斷效果。

　　但閥要打開時，執行機（jī）構要打開閥板的力（lì）不斷增加，當增加到軟密封件對閥（fá）板（bǎn）的摩擦力相（xiàng）等時，閥板（bǎn）啟動。一旦啟動，此摩（mó）擦力（lì）就（jiù）急劇減小。

　　為達到力的平衡，閥板猛烈打開，這個力同相應開度的介質作用的不平衡力矩（jǔ）與執行機構的打開力矩平衡時，閥停止在這一開度上。這個猛烈而突然起跳打開的開度可高達30～50%，這將產生（shēng）一係列問題。

　　同時（shí），關閉時因軟密封（fēng）件要產生較（jiào）大的變化，易產生**變形或被閥板擠壞、拉傷等情況，影響壽命。

　　解決辦法是調整軟（ruǎn）密封件對（duì）閥板啟動的摩擦力，這（zhè）既能**達到所需切斷的要求，又能使閥較正常地啟（qǐ）動。

　　具體辦法有：

　　調整過盈量;

　　通（tōng）過限（xiàn）位或調整執行機構（gòu）預緊（jǐn）力、輸出力的辦法，減少閥板（bǎn）關閉過度給（gěi）開啟帶來的困難。