說說調節閥常見故障及其影響因素

       關於控製閥：

　　控製閥（fá）是自（zì）動控製係統（tǒng）中的終端執行裝置，它通過接收控製信號來調整生產過程。控製閥具有高穩定（dìng）性、低價（jià）格、防火防爆功能，可與（yǔ）氣動、電動調節儀表配套使用，自動化程度高。調節閥在使用過程中的優點是：

　　1、敏捷，能夠及時完成各種規章製度。

　　2、與大氣缸一起使用，具有較大的扭矩驅動力;

　　3、在惡劣的工作環境下，性（xìng）能穩定，運行正常（cháng）。

　　4、安全性（xìng）能高。控製閥的正常運（yùn）行和操作的敏捷性將直（zhí）接影響到生產的質量和效率。因（yīn）此（cǐ），分析影（yǐng）響使用中調節閥失效的因素，解決對策就顯得尤為重要。

　　常（cháng）見故障及其影響因素

　　1、卡堵 卡堵時（shí）調節閥中經常出現的問題，經常發生在新投（tóu）入運行的（de）係統和經過大修（xiū）重新投運時期。這是由於管道內（nèi）部焊渣、鐵屑等雜質在節流（liú）口和導向部（bù）位聚集而產生（shēng）堵（dǔ）塞現象。 發生卡堵後，會使介質流通（tōng）不暢或者調節閥在檢修中填料過（guò）緊，使摩擦變大，產生小信號不動作、大信號動作過頭的現象。

　　2、調節閥（fá）泄露 調（diào）節閥泄露一般（bān）包括內漏、填料泄露、閥芯和閥座變形導致的泄露。

　　(1)閥泄露，是由於閥杆的（de）長度（dù）不（bú）合適，氣開閥（fá）的閥杆長度過長，使閥杆（gǎn）向上或者向下的（de）距離太短，導致（zhì）閥（fá）芯和閥座之間存在（zài）空隙，沒有完全接觸，從而產生閥內漏現（xiàn）象。

　　(2)填料泄露，將填料裝到（dào）填料函，會對調節閥施加軸向壓力。由於填料發生塑性變形，會產生徑向壓力（lì），與閥杆接觸緊（jǐn）密，但是接觸不均勻。調節閥在工作過程中，閥杆和填料會發生軸（zhóu）向運動。在高溫、高壓的（de）環境下，受到高滲透性（xìng）流體介質的影響，容易發生填料泄露。

　　(3)閥芯和（hé）閥座變形泄露，侵蝕和衝擊，使之發生變形，隨著時間的推移，會產生閥芯和閥座不匹配的現象，他們（men）之間存在間隙，而產生關不嚴而發生泄露。

　　3、調節閥振蕩 調節閥振蕩產生（shēng）的原因是調節（jiē）閥的彈簧剛度不足、調節閥輸出信號不穩定而產（chǎn）生急劇變動、調節閥的頻率和係統的頻率相同、管道和基座劇烈振（zhèn）動。 還有調（diào）節閥選型不當，在調節閥小開（kāi）度工作（zuò）時，產生劇烈的流阻（zǔ）、流速和壓力的變化，當這種變化超過調節閥的剛度時，使調節閥的（de）穩定性降低，嚴重的情況（kuàng）下產生調節閥振蕩。

　　4、調節閥不動作調節閥不動作的故（gù）障現象包括：

　　(1)無信號（hào）、無（wú）氣源（yuán）。產生的原因是（shì）氣源沒有打開或者氣源發生故障，風（fēng）管堵塞或者減（jiǎn）壓閥由於堵塞失效，壓縮機發生故障燈;

　　(2)有氣源，無信號。產生原因是（shì）定位器由（yóu）於波紋管破裂產生漏氣現象而發生故障，或（huò）者轉換器發生（shēng）故障;

　　(3)定位器無氣源。產生原因（yīn）是過濾器、減壓（yā）器發生堵（dǔ）塞現象而失效;

　　(4)定位器有氣源但是（shì）無輸出。產生（shēng）原因是定位器節流孔（kǒng）內有堵塞而發（fā）生故障;

　　(5)有信（xìn）號，無動作。產生原因是閥芯脫落;閥杆彎曲或折斷。

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